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柴油發(fā)電機(jī)組箱內(nèi)進(jìn)入水的原因

分類(lèi):行業(yè)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2025-04-12 13:30:15 瀏覽量:

  通常情況下,合格的柴油發(fā)電機(jī)組,出廠(chǎng)時(shí)油箱內(nèi)不會(huì)含有雜質(zhì)和水分,但在運(yùn)輸過(guò)程中與儲(chǔ)存過(guò)程中或多或少會(huì)混進(jìn)塵埃、污物及水分,特別是油箱不滿(mǎn)時(shí),箱內(nèi)空氣中水分易形成冷凝水滴混進(jìn)燃油中,如何防止柴油發(fā)電機(jī)組箱內(nèi)進(jìn)入水。  
  首先,我們應(yīng)在使用和儲(chǔ)存上應(yīng)留意以下面?zhèn)€方面:——每次工作結(jié)束后盡量將日用油箱裝滿(mǎn),這樣可以防止油箱空氣中的水分混進(jìn)燃油內(nèi);——燃油先要在油箱內(nèi)存放24小時(shí)以上,使水和雜質(zhì)沉淀后使用;——定期打開(kāi)發(fā)電機(jī)組油箱排泄旋塞排除積水、沉淀.——注油時(shí)先要將漏斗、油箱端蓋擦干凈,使用手搖泵時(shí),留意不要將低部沉積物一起抽出。 
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